船舶
1286
0
2
2024年1-10月中國船舶進出口數量分別為4702艘和4736艘
2024年10月中國船舶進口數量為115艘，同比下降41.9%，進口金額為0.03億美元，同比下降66.7%，2024年10月中國船舶出口數量為473艘，同比增長15.6%，出口金額為31.88億美元，同比增長13.5%；2024年1-10月中國船舶進口數量為4702艘，進口金額為1.22億美元，出口數量為4736艘，出口金額為363億美元。
2024年1-9月中國船舶進出口數量分別為4587艘和4303艘
2024年9月中國船舶進口數量為146艘，同比增長17.7%，進口金額為0.05億美元，同比下降91.9%，2024年9月中國船舶出口數量為464艘，同比增長16.6%，出口金額為46.18億美元，同比增長114%；2024年1-9月中國船舶進口數量為4587艘，進口金額為1.2億美元，出口數量為4303艘，出口金額為331.12億美元。
2024年1-8月中國船舶進出口數量分別為4443艘和3888艘
2024年8月中國船舶進口數量為137艘，同比增長8.7%，進口金額為0.07億美元，同比下降48%，2024年8月中國船舶出口數量為497艘，同比增長41.6%，出口金額為40.5億美元，同比增長63.8%；2024年1-8月中國船舶進口數量為4443艘，進口金額為1.14億美元，出口數量為3888艘，出口金額為284.95億美元。
航海裝備II行業(yè)：全球新船市場依舊火熱 新船價格指數維持穩(wěn)定
近日，克拉克森發(fā)布的海運綜合指數（涵蓋4 個航運細分船型市場）顯示，今年1-3 季度全球航運市場整體依然保持強勁水平。今年1-9 月，該指數平均值達到25,584 美元/天，較自1990 年以來的平均值高47%。同時，克拉克森研究上調2024 年新船訂單預測，預計全年新船訂單約為2,200 艘合11,000 萬總噸。
2024年1-7月中國民用鋼質船舶產量為2337.1萬載重噸 華東地區(qū)產量最高(占比79.3%)
2024年7月中國民用鋼質船舶產量為299萬載重噸，同比增長22.6%；2024年1-7月中國民用鋼質船舶累計產量為2337.1萬載重噸，累計增長14.2%。
2024年1-7月中國船舶進出口數量分別為4306艘和3470艘
2024年7月中國船舶進口數量為219艘，同比下降34.2%，進口金額為0.02億美元，同比下降71.2%，2024年7月中國船舶出口數量為556艘，同比增長38%，出口金額為37.8億美元，同比增長54.8%；2024年1-7月中國船舶進口數量為4306艘，進口金額為1.07億美元，出口數量為3470艘，出口金額為244.45億美元。
2024Q2交通運輸行業(yè)半年報總結：航運船舶景氣度驗證 關注快遞提價行情
Q2 扣非凈利潤正增長，股息率高于3%的交運標的為渤海輪渡、華貿物流、中遠?？?、廈門象嶼、四川成渝、暢聯股份、中遠海特、鹽田港、蘇美達、唐山港、中原高速、吉林高速、寧滬高速。美國硬著陸概率下降，出口預期邊際修復，高股息推薦中國外運、華貿物流。
2024年6月中國船舶進出口數量分別為662艘和616艘
2024年6月中國船舶進口數量為662艘，同比增長23.3%，進口金額為0.08億美元，同比下降11.5%，2024年6月中國船舶出口數量為616艘，同比增長50.2%，出口金額為36.2億美元，同比增長53.8%；2024年1-6月中國船舶進口數量為4087艘，進口金額為1.05億美元，出口數量為2978艘，出口金額為206.65億美元。
2024年1-5月中國民用鋼質船舶產量為1582.6萬載重噸 華東地區(qū)產量最高(占比83.7%)
2024年5月中國民用鋼質船舶產量為278萬載重噸，同比下降4.7%；2024年1-5月中國民用鋼質船舶累計產量為1582.6萬載重噸，累計增長16.4%；近六年1-5月中國民用鋼質船舶產量2020年跌至最低值，此后有所回升。
機械設備行業(yè)：船舶行業(yè)：上半年新接訂單同比大增44% 聚焦行業(yè)龍頭
船舶行業(yè)2024H1 完工、新接、手持訂單分別同比增長18.4%、43.9%、38.6%1）上半年船舶行業(yè)新接訂單、手持訂單均同比高增，行業(yè)景氣上行。根據中國船舶工業(yè)行業(yè)協會，2024 年上半年船舶行業(yè)完工2502 萬載重噸，同比增長18.4%；新接訂單5422 萬載重噸，同比增長43.9%；手持訂單17155 萬載重噸，同比增長38.6%。
