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2025-2031年中國(guó)氫燃料電池行業(yè)市場(chǎng)供需態(tài)勢(shì)及發(fā)展趨向研判報(bào)告
氫燃料電池
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2025-2031年中國(guó)氫燃料電池行業(yè)市場(chǎng)供需態(tài)勢(shì)及發(fā)展趨向研判報(bào)告

發(fā)布時(shí)間:2023-04-24 09:10:17

《2025-2031年中國(guó)氫燃料電池行業(yè)市場(chǎng)供需態(tài)勢(shì)及發(fā)展趨向研判報(bào)告 》共八章,包含氫燃料電池行業(yè)細(xì)分產(chǎn)品市場(chǎng)分析,中國(guó)氫燃料電池行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)分析,中國(guó)氫能源電池行業(yè)投資前景及策略分析等內(nèi)容。

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內(nèi)容概況

報(bào)告導(dǎo)讀:

氫燃料電池是一種高效、清潔的能源轉(zhuǎn)換技術(shù),通過(guò)氫氣和氧氣的電化學(xué)反應(yīng)直接轉(zhuǎn)化為電能,主要產(chǎn)物為水,能量轉(zhuǎn)化效率高。中國(guó)氫燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈涵蓋上游原材料和生產(chǎn)設(shè)備(如氫氣、質(zhì)子交換膜、催化劑等)、中游生產(chǎn)制造以及下游應(yīng)用(如汽車、固定式電源、氫能冶金等)。2024年,中國(guó)氫能產(chǎn)量達(dá)3815萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)3.50%,氫燃料電池汽車產(chǎn)量為5548輛,同比下降1.47%,銷量為5405輛,同比下降6.67%。盡管如此,行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模仍達(dá)59.9億元,同比增長(zhǎng)52.42%。技術(shù)進(jìn)步顯著,關(guān)鍵材料國(guó)產(chǎn)化取得突破,大功率系統(tǒng)研發(fā)取得進(jìn)展。政策支持和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不斷完善,截至2024年,中國(guó)加氫站累計(jì)建成540座。未來(lái),隨著技術(shù)成熟和市場(chǎng)拓展,氫燃料電池行業(yè)有望在交通、工業(yè)、能源等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)規(guī)?;瘧?yīng)用,助力碳中和目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

基于此,依托智研咨詢旗下氫燃料電池行業(yè)研究團(tuán)隊(duì)深厚的市場(chǎng)洞察力,并結(jié)合多年調(diào)研數(shù)據(jù)與一線實(shí)戰(zhàn)需求,智研咨詢推出《2025-2031年中國(guó)氫燃料電池行業(yè)市場(chǎng)供需態(tài)勢(shì)及發(fā)展趨向研判報(bào)告》。本報(bào)告立足氫燃料電池新視角,聚焦行業(yè)核心議題——變化趨勢(shì)(怎么變)、用戶需求(要什么)、投放選擇(投向哪)、運(yùn)營(yíng)方法(如何投)及實(shí)踐案例(看一看),期待攜手行業(yè)伙伴,共謀行業(yè)發(fā)展新格局、新機(jī)遇,推動(dòng)氫燃料電池行業(yè)發(fā)展。

觀點(diǎn)搶先知:

行業(yè)發(fā)展有利因素:國(guó)家層面將氫能納入戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長(zhǎng)期規(guī)劃(2021-2035年)》等文件明確發(fā)展路徑,地方通過(guò)非化工園區(qū)制氫、氫能高速通行費(fèi)減免等政策降低推廣成本。技術(shù)方面,膜電極、雙極板等核心材料國(guó)產(chǎn)化率提升,400kW級(jí)電堆商用,AEM電解水制氫技術(shù)成熟,綠氫制備成本降至10元/kg以下。

產(chǎn)業(yè)鏈核心節(jié)點(diǎn):2019年,氫燃料電池汽車產(chǎn)量出現(xiàn)階段性增長(zhǎng),主要由于為避免補(bǔ)貼政策對(duì)市場(chǎng)的不利影響,企業(yè)集中在2019年底集中加大排產(chǎn)計(jì)劃,當(dāng)年產(chǎn)量達(dá)2833萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)74.98%。2023年以來(lái),隨著政策的支持和技術(shù)水平的提升,伴隨加氫站等基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)不斷完善,氫燃料電池汽車以其零排放和高能效而備受關(guān)注,全球氫能和燃料電池市場(chǎng)正處于快速增長(zhǎng)階段。截至2024年,中國(guó)氫燃料電池汽車產(chǎn)量為5548輛,同比下降1.47%;銷量為5405輛,同比下降6.67%。

市場(chǎng)規(guī)模:隨著政策落地與技術(shù)突破的雙重驅(qū)動(dòng),中國(guó)氫燃料電池行業(yè)正加速向規(guī)模化應(yīng)用邁進(jìn),為碳中和目標(biāo)實(shí)現(xiàn)提供關(guān)鍵支撐。2024年,中國(guó)氫燃料電池行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模為59.9億元,同比增長(zhǎng)52.42%。從技術(shù)維度看,行業(yè)已突破關(guān)鍵材料國(guó)產(chǎn)化瓶頸。以億華通、重塑科技為代表的企業(yè),通過(guò)持續(xù)技術(shù)迭代,實(shí)現(xiàn)了膜電極、雙極板等核心部件的自主生產(chǎn),顯著降低了對(duì)進(jìn)口材料的依賴。同時(shí),大功率系統(tǒng)研發(fā)取得突破性進(jìn)展,400kW級(jí)電堆的成功商用,精準(zhǔn)適配了重卡等高耗能場(chǎng)景對(duì)長(zhǎng)續(xù)航、高載重的需求,拓展了氫燃料電池技術(shù)的應(yīng)用邊界。

細(xì)分市場(chǎng)格局:質(zhì)子交換膜燃料電池(PEMFC)主導(dǎo)小型應(yīng)用場(chǎng)景(車輛、家庭電源),億華通、重塑科技占據(jù)主要市場(chǎng)份額,膜電極國(guó)產(chǎn)化率超50%。固體氧化物燃料電池(SOFC)聚焦高效發(fā)電與燃料靈活性,三環(huán)集團(tuán)布局固體氧化物燃料電池,集成熱回收系統(tǒng)提升能效。堿性燃料電池(AFC)用于航空航天等特殊場(chǎng)景,催化劑成本低但氫氣純度要求高,市場(chǎng)份額較小。

競(jìng)爭(zhēng)情況:在氫燃料電池行業(yè)中,頭部企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)尤為激烈。這些企業(yè)不僅在技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品創(chuàng)新方面投入巨大,還在市場(chǎng)拓展、品牌建設(shè)等方面積極發(fā)力。例如,億華通、重塑科技、國(guó)鴻氫能等企業(yè)憑借其在氫燃料電池系統(tǒng)及電堆方面的技術(shù)優(yōu)勢(shì),在市場(chǎng)中占據(jù)領(lǐng)先地位。

市場(chǎng)趨勢(shì):氫燃料電池市場(chǎng)呈現(xiàn)出快速發(fā)展的趨勢(shì)。技術(shù)進(jìn)步推動(dòng)了氫燃料電池性能的提升和成本的降低,使其在交通、工業(yè)、能源等領(lǐng)域的應(yīng)用不斷拓展。政策支持為行業(yè)發(fā)展提供了有力保障,吸引了大量資本和技術(shù)投入?;A(chǔ)設(shè)施建設(shè)加速推進(jìn),截至2024年底,全國(guó)加氫站數(shù)量已超過(guò)540座。隨著氫能產(chǎn)業(yè)鏈的逐步完善,氫氣的生產(chǎn)、儲(chǔ)存、運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)的成本也將逐步降低,進(jìn)一步推動(dòng)氫燃料電池行業(yè)的發(fā)展。未來(lái),氫燃料電池有望在更多領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)規(guī)?;瘧?yīng)用,為實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo)提供重要支持。

報(bào)告相關(guān)內(nèi)容節(jié)選:

報(bào)告相關(guān)內(nèi)容節(jié)選:

【特別說(shuō)明】
1)內(nèi)容概況部分為我司關(guān)于該研究報(bào)告核心要素的提煉與展現(xiàn),內(nèi)容概況中存在數(shù)據(jù)更新不及時(shí)情況,最終出具的報(bào)告數(shù)據(jù)以年度為單位監(jiān)測(cè)更新。
2)報(bào)告最終交付版本與內(nèi)容概況在展示形式上存在一定差異,但最終交付版完整、全面的涵蓋了內(nèi)容概況的相關(guān)要素。報(bào)告將以PDF格式提供。
報(bào)告目錄

第1章氫燃料電池行業(yè)發(fā)展概述

1.1 氫燃料電池定義、原理及優(yōu)勢(shì)

1.1.1 氫燃料電池的定義

1.1.2 氫燃料電池基本原理

1.1.3 氫燃料電池優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)

1.2 氫燃料電池成本構(gòu)成及產(chǎn)業(yè)鏈分析

1.2.1 氫燃料電池成本構(gòu)成

1.2.2 氫燃料電池主要

1.2.3 氫燃料電池核心部件-電堆市場(chǎng)分析

(1)電堆定義、結(jié)構(gòu)及成本構(gòu)成

(2)電堆主要部件功能及國(guó)產(chǎn)化水平

(3)電堆市場(chǎng)供給現(xiàn)狀分析

(4)電堆市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì)分析

1.3 中國(guó)氫燃料電池行業(yè)發(fā)展政策環(huán)境分析

1.3.1 行業(yè)監(jiān)管體系

1.3.2 國(guó)家層面行業(yè)政策匯總及解讀

1.3.3 地方層面行業(yè)政策匯總及解讀

1.3.4 行業(yè)規(guī)范性文件及標(biāo)準(zhǔn)匯總

1.4 中國(guó)氫燃料電池行業(yè)發(fā)展經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

1.4.1 全球及中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀

1.4.2 中國(guó)居民人均收入水平分析

1.5 中國(guó)氫燃料電池行業(yè)發(fā)展社會(huì)環(huán)境分析

1.5.1 政府層面重視新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展

1.5.2 民眾環(huán)保意識(shí)不斷增強(qiáng)

1.5.3 消費(fèi)者新能源汽車接受度不斷提升

1.6 中國(guó)氫燃料電池行業(yè)發(fā)展技術(shù)環(huán)境分析

1.6.1 氫燃料電池專利申請(qǐng)情況

1.6.2 氫燃料電池重大技術(shù)進(jìn)展

1.7 中國(guó)氫燃料電池行業(yè)宏觀環(huán)境綜評(píng)

1.8 新冠疫情對(duì)于氫燃料電池行業(yè)發(fā)展影響分析

第2章氫燃料電池行業(yè)關(guān)聯(lián)行業(yè)分析

2.1 氫燃料電池行業(yè)主要關(guān)聯(lián)行業(yè)及影響分析

2.2 制氫行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

2.2.1 主流制氫技術(shù)路線

2.2.2 不同制氫方式成本對(duì)比

2.2.3 制氫領(lǐng)域代表企業(yè)及技術(shù)

2.3 氫儲(chǔ)運(yùn)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

2.3.1 主要儲(chǔ)氫方式及對(duì)比

2.3.2 氫氣主要運(yùn)輸方式及對(duì)比

2.3.3 氫氣儲(chǔ)運(yùn)領(lǐng)域代表企業(yè)

2.4 加氫站行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

2.4.1 全球及中國(guó)加氫站建設(shè)現(xiàn)狀

2.4.2 全球及中國(guó)主要地區(qū)加氫站建設(shè)分析

2.4.3 全球及中國(guó)加氫站建設(shè)規(guī)劃分析

2.4.4 全球及中國(guó)加氫站建設(shè)主要企業(yè)分析

第3章全球氫燃料電池行業(yè)發(fā)展分析

3.1 全球氫燃料電池行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)

3.2 全球氫燃料電池行業(yè)發(fā)展歷程

3.3 全球氫燃料電池行業(yè)規(guī)模分析

3.3.1 全球氫燃料電池出貨量統(tǒng)計(jì)

3.3.2 不同用途氫燃料電池出貨量統(tǒng)計(jì)

3.4 主要國(guó)家氫燃料電池行業(yè)發(fā)展分析

3.4.1 美國(guó)氫燃料電池行業(yè)發(fā)展分析

(1)行業(yè)發(fā)展政策體系

(2)行業(yè)發(fā)展歷程

(3)配套產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及規(guī)劃

(4)代表企業(yè)及產(chǎn)品市場(chǎng)定位

3.4.2 日本氫燃料電池行業(yè)發(fā)展分析

(1)行業(yè)發(fā)展政策體系

(2)行業(yè)發(fā)展歷程

(3)配套產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及規(guī)劃

(4)代表企業(yè)及產(chǎn)品市場(chǎng)定位

3.4.3 韓國(guó)氫燃料電池行業(yè)發(fā)展分析

(1)行業(yè)發(fā)展政策體系

(2)行業(yè)發(fā)展歷程

(3)配套產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及規(guī)劃

(4)代表企業(yè)及產(chǎn)品市場(chǎng)定位

3.4.4 德國(guó)氫燃料電池行業(yè)發(fā)展分析

(1)行業(yè)發(fā)展政策體系

(2)行業(yè)發(fā)展歷程

(3)配套產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及規(guī)劃

(4)代表企業(yè)及產(chǎn)品市場(chǎng)定位

3.5 全球氫燃料電池行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及前景

第4章中國(guó)氫燃料電池行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

4.1 中國(guó)氫燃料電池行業(yè)技術(shù)發(fā)展路徑

4.2 中國(guó)氫燃料電池行業(yè)發(fā)展制約因素

4.2.1 基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)相對(duì)滯后

4.2.2 產(chǎn)業(yè)化水平依然較低

4.2.3 行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)較為缺乏

4.2.4 行業(yè)檢測(cè)體系尚未建立

4.3 中國(guó)氫燃料電池行業(yè)市場(chǎng)供給分析

4.3.1 中國(guó)燃料電池行業(yè)主要供應(yīng)商及產(chǎn)品

4.3.2 中國(guó)燃料電池行業(yè)產(chǎn)能產(chǎn)量分析

4.4 中國(guó)氫燃料電池行業(yè)市場(chǎng)需求分析

4.4.1 中國(guó)氫燃料電池行業(yè)市場(chǎng)需求特點(diǎn)

4.4.2 中國(guó)燃料電池裝機(jī)量分析

4.4.3 中國(guó)燃料電池行業(yè)價(jià)格分析

4.4.4 中國(guó)燃料電池行業(yè)規(guī)模測(cè)算

第5章中國(guó)氫燃料電池行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)及投資兼并重組分析

5.1 中國(guó)氫燃料電池行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析

5.1.1 行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)特點(diǎn)分析

5.1.2 行業(yè)總體格局分析

5.1.3 主要企業(yè)新能源汽車裝配車型占比

5.1.4 主要?dú)淙剂想姵仄髽I(yè)綜合對(duì)比

5.2 中國(guó)氫燃料電池行業(yè)投資兼并及重組分析

5.2.1 近年來(lái)行業(yè)投資兼并及重組事件匯總

5.2.2 行業(yè)投資兼并及重組主要主體類型分析

5.2.3 行業(yè)投資兼并及重組主要形式分析

5.2.4 行業(yè)投資兼并及重組主要?jiǎng)右蚍治?/p>

第6章氫燃料電池行業(yè)細(xì)分產(chǎn)品市場(chǎng)分析

6.1 氫燃料電池產(chǎn)品分類

6.2 交通領(lǐng)域氫燃料電池產(chǎn)品應(yīng)用現(xiàn)狀及前景分析

6.2.1 交通領(lǐng)域氫燃料電池應(yīng)用現(xiàn)狀

6.2.2 交通領(lǐng)域氫燃料電池需求規(guī)模

6.2.3 交通領(lǐng)域氫燃料電池市場(chǎng)格局

6.2.4 交通領(lǐng)域氫燃料電池需求前景

6.3 便攜式氫燃料電池產(chǎn)品應(yīng)用現(xiàn)狀及前景分析

6.3.1 便攜式氫燃料電池應(yīng)用現(xiàn)狀

6.3.2 便攜式氫燃料電池需求規(guī)模

6.3.3 便攜式氫燃料電池市場(chǎng)格局

6.3.4 便攜式氫燃料電池需求前景

6.4 家用熱電聯(lián)供系統(tǒng)氫燃料電池產(chǎn)品應(yīng)用現(xiàn)狀及前景分析

6.4.1 家用熱電聯(lián)供系統(tǒng)氫燃料電池應(yīng)用現(xiàn)狀

6.4.2 家用熱電聯(lián)供系統(tǒng)氫燃料電池需求規(guī)模

6.4.3 家用熱電聯(lián)供系統(tǒng)氫燃料電池市場(chǎng)格局

6.4.4 家用熱電聯(lián)供系統(tǒng)氫燃料電池需求前景

6.5 其他潛在市場(chǎng)氫燃料電池產(chǎn)品需求分析

第7章中國(guó)氫燃料電池行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)分析

7.1 北京億華通科技股份有限公司

7.1.1企業(yè)簡(jiǎn)介

7.1.2企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況及競(jìng)爭(zhēng)力分析

7.2 廣東國(guó)鴻氫能科技有限公司

7.2.1企業(yè)簡(jiǎn)介

7.2.2企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況及競(jìng)爭(zhēng)力分析

7.3 上海重塑能源科技有限公司

7.3.1企業(yè)簡(jiǎn)介

7.3.2企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況及競(jìng)爭(zhēng)力分析

7.4 深圳市雄韜電源科技股份有限公司

7.4.1企業(yè)簡(jiǎn)介

7.4.2企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況及競(jìng)爭(zhēng)力分析

7.5 江蘇清能新能源技術(shù)股份有限公司

7.5.1企業(yè)簡(jiǎn)介

7.5.2企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況及競(jìng)爭(zhēng)力分析

7.6 濰柴動(dòng)力股份有限公司

7.6.1企業(yè)簡(jiǎn)介

7.6.2企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況及競(jìng)爭(zhēng)力分析

7.7 武漢眾宇動(dòng)力系統(tǒng)科技有限公司

7.7.1企業(yè)簡(jiǎn)介

7.7.2企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況及競(jìng)爭(zhēng)力分析

7.8 新源動(dòng)力股份有限公司

7.8.1企業(yè)簡(jiǎn)介

7.8.2企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況及競(jìng)爭(zhēng)力分析

7.9 中山大洋電機(jī)股份有限公司

7.9.1企業(yè)簡(jiǎn)介

7.9.2企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況及競(jìng)爭(zhēng)力分析

7.10 廣東鴻運(yùn)氫能源科技有限公司

7.10.1企業(yè)簡(jiǎn)介

7.10.2企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況及競(jìng)爭(zhēng)力分析

第8章中國(guó)氫能源電池行業(yè)投資前景及策略分析

8.1 中國(guó)氫能源電池行業(yè)發(fā)展影響因素分析

8.1.1 行業(yè)發(fā)展有利因素分析

8.1.2 行業(yè)發(fā)展不利因素分析

8.2 中國(guó)氫能源電池行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及前景預(yù)測(cè)

8.2.1 行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析

8.2.2 行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)

8.3 中國(guó)氫能源電池行業(yè)投資前景分析

8.3.1 行業(yè)投資壁壘分析

8.3.2 行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析

8.3.3 行業(yè)投資前景判斷

8.4 氫燃料電池行業(yè)投資策略與建議

8.4.1 行業(yè)投資價(jià)值分析

8.4.2 行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析

8.4.3 行業(yè)投資策略與建議

圖表目錄

圖表1:氫燃料電池的特性簡(jiǎn)析

圖表2:中國(guó)氫燃料電池相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)匯總

圖表3:中國(guó)氫燃料電池行業(yè)相關(guān)政策分析

圖表4:2008-2024年中國(guó)氫燃料電池相關(guān)專利申請(qǐng)量變化圖(單位:項(xiàng))

圖表5:2008-2024年中國(guó)氫燃料電池相關(guān)專利公開(kāi)數(shù)量變化圖(單位:項(xiàng))

圖表6:截至2024年中國(guó)氫燃料電池相關(guān)專利類型構(gòu)成(單位:%)

圖表7:截至2024年氫燃料電池相關(guān)專利申請(qǐng)人(前十名)綜合比較(單位:項(xiàng),%,人,年)

圖表8:截至2024年氫燃料電池相關(guān)專利分布領(lǐng)域(前十位)(單位:項(xiàng))

圖表9:2020-2024年中國(guó)氫燃料電池行業(yè)發(fā)展規(guī)模

圖表10:氫燃料電池行業(yè)潛在進(jìn)入者威脅分析

圖表11:氫燃料電池行業(yè)替代品威脅總結(jié)分析

圖表12:氫燃料電池行業(yè)對(duì)上游議價(jià)能力分析

圖表13:氫燃料電池行業(yè)對(duì)下游議價(jià)能力分析

圖表14:氫燃料電池行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)情況總結(jié)

圖表15:氫燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈及代表企業(yè)

圖表16:目前70MPa儲(chǔ)氫罐技術(shù)主要由美日廠商掌握

圖表17:主流無(wú)油渦旋式壓縮機(jī)供應(yīng)商

圖表18:主流無(wú)油螺桿式壓縮機(jī)供應(yīng)商

圖表19:氫氣循環(huán)泵和加濕器國(guó)內(nèi)外對(duì)比

圖表20:國(guó)際氫燃料電池系統(tǒng)相關(guān)供應(yīng)商

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